' f7 E) R2 D1 a0 g# c: q 0 U# s; r+ o5 f( Z( ^3 f& T : d4 _5 z* M! T, n' ^! M: K, p純電子動力車款的價格過高，是造成消費者卻步的主要原因/ \% y x: l' h
% A, Y) A2 S/ C! b8 a3 i" h) I. {9 C1 [5 B2 T" r7 b
不難預見電動車被判出局的第一個原因是價格，這是因為大多的電動車售價，都在3萬美金以上，然而美國卻有71%的買家僅有2,5000元以下的預算，其中更有43%表示不會花超過2萬美金在車上，也就是說這一個區塊已經完全與電動車無緣。至於願意付出3萬塊以上的買家，又大致上可分為「性能」與「豪華」兩大族群，他們或許要玩得很爽、或許要開得很舒服，就是鮮少有人會表示要開得很潔淨、開得很愛地球。(當然我們大多數人也都是) . j \# H/ q8 b) Q# ]+ }8 t * Y. q8 t5 Z( W$ E+ y ( h- Z1 T3 ]0 H3 w6 v * f2 } ~( C+ x有過半的潛在汽車買家認為，公用充電站應該提供免費服務，或收費不超過1美金# X+ S e. z: F" p, V1 N
( j7 U3 J9 w( }- d y9 Q6 h. x5 v& \& ^ G; E
第二個因子，就是便利性問題，除了需要安裝特殊配備外，大多數的買家都無法接受少需要花上兩三個小時，才能夠完成「快充」的事實，就算是耗時20~30分鐘的部分充電也覺得耗時太長；除此之外，有里程限制的不安全感，也讓人覺得無法隨心所欲的駕馭，或進行中長途旅程。另一方面，多數人也不願意付出相當的充電費；根據同一份調查顯示，過半的人認為公用充電站應該免費提供使用，或收費在1美金以下，而只有16%的人願意付出2美金，然而相關配備的花費卻相當高，這也是電動車想要普及的一大瓶頸6 Y1 H- T+ @+ q
發表於 2013-11-28 21:49:48
7 s! m8 g: H9 ^# C" i: O